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商品訊息功能
- 品號：4111206
- 10吋IPS觸控螢幕
- Intel Atom x5-Z8300
- 2G記憶體 / 32G eMMC
商品訊息描述
商品訊息特點
●型號：S1003-19QB
●螢幕尺寸(解析度)：10.1" IPS 10點觸控(LED背光) 1280x800
●處理器：Intel Atom x5-Z8300 1.44GHz/1.84GHz
●記憶體(內建/最大)：onboard 2GB DDR3L
●記憶體支援容量(總插槽數量/總容量)：不可擴充
●顯示晶片：IntelR HD Graphics
●硬碟：eMMC32GB
●光碟機：N
● LAN或WLAN：802.11 bgn
●作業系統：W10ML 32bit
●尺寸(mm)：262 (W) x 173.5 (D) x 9.5 (H) mm for pad
●重量：0.65kg(pad only)/1.27kg(pad/dock)
●電源變壓器：10W
●電池：22 Wh 5910 mAh 3.8 V 2-cell
●輸入輸出介面(I/O連接埠)
Card Reader-MicroSD(SDHC compatible)
USB 3.0-N
microUSB2.0(Pad)/USB2.0(dock)
microHDMI
Acer Converter port-N
External display (VGA) port-N
DisPlay Port-N
耳機/喇叭輸出-Y
麥克風輸入-N
藍芽4.0
●保固：台灣1年
備註：以上規格僅供參考，如有任何問題，請依原廠公告為主。
| 保固期 | 1年保固期 |
|---|
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中國時報【陳祐誠╱台北報導】
國道5號發生遊覽車翻覆，造成重大死傷意外，30多年來，遊覽車重大傷亡網友開箱介紹事故層出不窮，業界人士指出，外界總是將矛頭指向交通部與勞動部管理不善，忽略了台製車身結構強度不足，與推動車輛自製率及附加價值率的經濟部有很大關係。
台灣每隔幾年就會有重大遊覽車事故發生，每次事故都會帶起一波檢討聲浪，但幾天後又石沉大海。業界人士表示，觀察國際間大客車翻覆事故，扣除恐怖攻擊與火燒車的特案後，高速公路上翻覆導致車體變形、車頂壓扁或部分破裂，乘客平均死亡率約為20％，台灣明顯高於世界平均。
經濟部 發展方向錯誤
業者說，不少專家提到事故車輛車頂解體，結構強度不足，是市場、法規面長期以來的問題。其實全球不論飛機、大客車、小客車等產品，都是各零部件組裝的工業產品，也就是所謂的「拼裝」，主管機關卻在事故發生後，藉由引導風向朝向拼裝一詞來脫身，時間一久，往往沒有人會再去細究原因，導致悲劇一再上演。
業者批評，經濟部長久以來過度保護國產車輛、車身的政策，本意是希望台灣發展車輛工業，對於整車進口的大客車施行徵收高額的進口關稅與貨物稅，若直接原裝進口歐美間國際大廠標準大客車，成本加上稅金隨便都超過2500萬，但公共運輸需有方便、低廉的型態，進口車的龐大成本自然被市場淘汰，經濟部發展方向錯誤，卻藉由附加價值率、自製率等名義箝制業者補助，最後「輔導」出一堆安全性不足的產品。
整合供應鏈 才是正途
國內雖有推動翻滾測試，但與國際甚至與對岸二線商用車廠相比，僅存在電腦模擬而無法真實驗證，處在原地踏步且早被對岸超越技術差距，真正有安全係數的車體，部分來自中國或韓國技術的市區公車、低地板公車或電動公車等。
業者認為，即便是車輛與重工業翹楚德國，整車組件也非全為國產品，而是整合全球專業子系統供應商，配套出各型車輛，台灣在汽車零配件本就有不錯成績，政府應輔導產業整合，並打入國際的大客車車輛零配件供應鏈，而非著墨於附加價值率或自製率。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【王姿琳╱台北報導】
房地合一課稅新制去年元旦上路，財政部賦稅署昨（22）公布全年個人申報共1萬6,346筆，自繳稅額約新台幣12.4億元，距離當初預估的8,400件、稅收20億元目標，件數雖超標，但稅收卻僅原先預估的6成左右，主因有高達6成6的申報案件一毛錢都不用繳。
對於稅收不如預期，賦稅署表示，主因房地產市場不佳，民眾售出房地後獲利不多或虧損，致65.5％的申報案件無須繳稅；另有不少民眾搶搭舊制末班車，在前年底搶先交易，使去年不動產交易量下滑，可能也是原因之一。
可刷卡 不過，賦稅署副署長宋秀玲也說，當時使用102年度的資料預估稅收與件數，但後來房市反轉，狀況與現在不一，若用較接近現況的104年度資料重估，則房地合一個人部分的申報筆數及應納稅額，其實和統計數字相去不遠。
據賦稅署統計，去年度申報件數共1萬5,044件、1萬6,346筆不動產交易（部分案件屬一件多筆申報），其中有10,706筆因為虧損、或屬出售持有6年以上自用住宅，由於所得未超出400萬元的免稅門檻，一毛都不用繳，光這些不動產交易就占了65.5％。
其次，持有1年內賣出、適用最高稅率45％的案件，共2,790筆、稅額5.33億元，占總申報筆數近5成、占總稅額的42％；至於適用稅率35％，即持有1年以上、未滿2年賣出的申報案件有1,659筆，占29.4％，總稅額的38％。
宋秀玲說，持有2年內的申報筆數與稅額分占總申報筆數與總稅額的7成9及8成，顯見主要繳稅者仍以持有2年內的短期交易為主，對一般交易案件影響不大。
此外，房地合一新制上路後，主張自住條件免稅的65筆資料中，出售利得逾400萬元的有19筆，適用10％稅率。賦稅署認為，應是因贈與或繼承取得，持有時間與前手併計，這些交易案件才落入新制。
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